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1FC5系列無刷同步發(fā)電機

西門子1FC5系列無刷發(fā)電機勵磁系統(tǒng)故障分類分析2010年1月7日,內(nèi)容提要:介紹西門子1FC5系列無刷同步發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理,分析該系統(tǒng)常見故障,并列舉兩個實例。
發(fā)電機 無刷勵磁系統(tǒng) 故障 分類分析1FC5系列無刷同步發(fā)電機,是德國西門子研發(fā)的產(chǎn)品,投產(chǎn)后不斷改進,一直保持技術(shù)領(lǐng)先。
上世紀(jì)80年代,中國船舶工業(yè)總公司將其引進,原無錫電機廠按照西門子許可證生產(chǎn),逐步大量裝備于我國船舶,并陸續(xù)應(yīng)用于鐵路、化工、石油、軍事等領(lǐng)域。1FC5系列無刷同步發(fā)電機,與任何產(chǎn)品一樣,也會發(fā)生故障。以船上具體條件是否可現(xiàn)場修復(fù),故障可分為不具備現(xiàn)場修復(fù)條件的繞組損壞故障,和可現(xiàn)場修復(fù)的勵磁系統(tǒng)元件故障。
本文以1FC5系列400V無刷同步發(fā)電機為例,介紹其勵磁系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點和工作原理,分類分析船舶經(jīng)常遇到的可現(xiàn)場修復(fù)的勵磁系統(tǒng)元件故障,并舉例介紹故障檢測步驟。系統(tǒng)構(gòu)成和功能原理系統(tǒng)構(gòu)成有刷交流發(fā)電機,由定子、轉(zhuǎn)子和調(diào)壓裝置組成:轉(zhuǎn)子直流勵磁繞組,提供旋轉(zhuǎn)磁場;定子繞組,感應(yīng)產(chǎn)生和提供交流電;調(diào)壓裝置(多采用諧振式相復(fù)勵系統(tǒng)),提供并調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子直流勵繞組的激磁電流,以保證定子繞組提供與負荷適應(yīng)的交流電。
靜置的調(diào)壓裝置向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子提供激磁電流,通常采用電刷裝置,故稱為有刷發(fā)電機。電刷裝置,保養(yǎng)繁瑣,炭精污染,還易導(dǎo)致故障或事故。1FC5系列無刷同步發(fā)電機實際是兩個發(fā)電機——主發(fā)電機之外,增加了一個勵磁發(fā)電機。1FC5無刷同步發(fā)電機,原理接線圖見圖1。其中:A1,自動電壓調(diào)節(jié)器;A3,調(diào)差裝置(R2,同軸電位器,T4、T5,中間互感器);C1,諧振電容器;C2,抑制干擾電容器;V1,靜止整流器;F1、F2,勵磁繞組端子;L1,電抗器;R1,分流電阻;T1、T2、T3,單相電流互感器;T6,整流變壓器;T7、T8,測量回路變壓器;U壓敏模塊;V,旋轉(zhuǎn)整流模塊(每個模塊包含兩個二極管);,定子;,轉(zhuǎn)子;,自勵恒壓勵磁裝置;,發(fā)電機接線盒。主發(fā)電機,也由轉(zhuǎn)子(主繞組)提供旋轉(zhuǎn)磁場,由定子(主繞組)提供交流電。這一點與有刷交流發(fā)電機一樣。
勵磁發(fā)電機,定子增加副繞組且接入與負荷適應(yīng)的(直流)電流,提供與負荷適應(yīng)的磁場;轉(zhuǎn)子增加副繞組(勵磁機交流繞組)產(chǎn)生與負荷適應(yīng)的交流電,增加同軸旋轉(zhuǎn)的整流橋整流,提供給轉(zhuǎn)子(主)繞組產(chǎn)生與負荷適應(yīng)的磁場以保證定子(主)繞組提供與負荷適應(yīng)的交流電,還增加壓敏保護模塊以防止浪涌電壓,保護整流模塊。這樣就不必再設(shè)電刷裝置。同時,1FC5系列無刷同步發(fā)電機的調(diào)壓裝置,采用自勵恒壓勵磁裝置,除諧振式相復(fù)勵系統(tǒng)外,增加可控分流系統(tǒng)自動電壓調(diào)整器(以下簡稱AVR):諧振式相復(fù)勵系統(tǒng),包括電流互感器(T1、T2、T3)、電抗器L1、諧振電容C1、整流變壓器T6、整流橋V1等。AVR,包括調(diào)差裝置A3(T4、T5、R2)、測量變壓器(T7、T8)、A1等。1.2系統(tǒng)功能原理發(fā)電機勵磁,涵蓋發(fā)電機電壓的建立和調(diào)整全過程。
為了便于理解,將系統(tǒng)分解為起壓、電流補償、電壓精調(diào)三個功能環(huán)節(jié),并采取逐步增加環(huán)節(jié)的方法予以介紹。1.2.1起壓發(fā)電機建立電壓是一個電磁轉(zhuǎn)換的正反饋過程。
(1)發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組的剩磁磁場旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生剩磁電壓,在諧振式相復(fù)勵系統(tǒng)的L1、C1、T6、V1等作用下產(chǎn)生勵磁電流;
(2)經(jīng)過勵磁機和發(fā)電機兩個放大環(huán)節(jié),勵磁電流不斷增大,發(fā)電機輸出電壓迅速升高到發(fā)電機電壓的穩(wěn)定點(空載特性曲線和勵磁特性曲線的交點),約為額定電壓的108%-114%。當(dāng)然,通過調(diào)整電抗器L1氣隙也可以使得起壓后達到額定電壓,但發(fā)電機加負載后電壓將跌落很大。
1.2.2電流補償為了改善發(fā)電機帶負載能力,系統(tǒng)增加了負載電流補償。電流補償,指發(fā)電機負載電流變化后保持發(fā)電機輸出電壓基本穩(wěn)定的過程。電流補償,通過反映負載的電流作用于諧振式相復(fù)勵系統(tǒng)實現(xiàn)。
基本原理是:發(fā)電機負載運行,負載電流增加/減少,會導(dǎo)致發(fā)電機電壓隨之降低/升高;反映負載大小的電流,經(jīng)T1、T2、T3產(chǎn)生;反映發(fā)電機電壓的電流,經(jīng)電抗器L1、C1、變壓器T6產(chǎn)生;二者在變壓器T6的付邊矢量疊加,通過整流橋V1,使F1、F2接線端勵磁電流增大/減小,發(fā)電機電壓隨之上升/下降,從而保持發(fā)電機輸出電壓基本穩(wěn)定。 但是,相復(fù)勵系統(tǒng)的檢測信號(發(fā)電機電流和功率因數(shù))與被調(diào)節(jié)信號(發(fā)電機電壓)不一致,是開環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng);而且各發(fā)電機調(diào)壓特性曲線斜率不一致又無法調(diào)整,無法實現(xiàn)電壓精調(diào),并聯(lián)供電需設(shè)置均壓線才能均分無功功率。電壓精調(diào)電壓精調(diào),指按照發(fā)電機的電壓偏差進行調(diào)整。
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